Name: Độ bền nhôm hợp kim động cơ Camshaft hỗ trợ số phần 11103-E0080 11103-E0230 thành phần thay thế bền cho lắp ráp động cơ
Brand: Guangzhou Teikuko Auto Parts Co.,ltd
SKU: J08C
Availability: InStock

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Quảng Châu Teikuko

Email: jtp@jtp88.com

Điện thoại di động (whatsApp): +86 13668943876

Skype: jessica76263

Vietnamese

Nhà

Sản phẩm

Về chúng tôi

Tham quan nhà máy

Kiểm soát chất lượng

Liên hệ chúng tôi

Nhà Sản phẩm Vỏ trục cam

Độ bền nhôm hợp kim động cơ Camshaft hỗ trợ số phần 11103-E0080 11103-E0230 thành phần thay thế bền cho lắp ráp động cơ

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Place of Origin:	CHINA
Hàng hiệu:	JTP
Số mô hình:	J08C

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	10 chiếc
Giá bán:	Depand on your quantity
chi tiết đóng gói:	đóng gói trung lập hoặc theo yêu cầu của bạn
Thời gian giao hàng:	1 tuần
Điều khoản thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:	10000 chiếc / tháng

Tiếp xúc

Tất cả sản phẩm

Xi lanh động cơ Liner (295)

Động cơ Diesel Piston (532)

Động cơ Piston Nhẫn (304)

Động cơ Gasket Kit (62)

Kit lót xi lanh (38)

Cơ Gasket đầu (110)

Động Cơ Diesel Trục Khuỷu (250)

Bộ phận tăng áp động cơ (64)

Van động cơ diesel (121)

Vòng bi động cơ Diesel (188)

Kết nối Rod Ống Lót (64)

Vòi phun nhiên liệu (40)

Máy bơm pít tông bơm (38)

Dầu Cooler Cover (23)

Dầu Cooler Core (10)

Động cơ kết nối Rod (42)

Vỏ trục cam (9)

Chi tiết sản phẩm

Các tính năng chính:	Bề mặt bịt kín được gia công chính xác, đường dẫn dầu tích hợp, lắp thay thế trực tiếp, không cần sử	Mã sản phẩm:	11103-E0080 / 11103-E0230
Màu sắc:	Hoàn thiện bằng nhôm màu bạc tự nhiên (không sơn, kiểu OEM)	Ứng dụng:	Thành phần động cơ ô tô
Vật liệu:	Hợp kim nhôm cường độ cao, đúc liền khối	trọng lượng tịnh:	3,8-4,2 kg
Tên sản xuất:	Vỏ trục cam
Làm nổi bật:	Hỗ trợ trục cam động cơ bằng hợp kim nhôm , E0230 Hỗ trợ trục trục động cơ , Hỗ trợ trục trục của động cơ bằng hợp kim

Vỏ trục cam Hino J08C/J08E – Ngừng trả tiền hai lần cho phụ tùng rẻ tiền

Hầu hết các vỏ trục cam bị hỏng không phải do động cơ, mà là do bản thân phụ tùng thay thế bị lỗi.

Mặt bích bị cong vênh gây rò rỉ dầu, phá hủy các bộ phận đã được sửa chữa. Lỗ bu lông bị lệch làm lãng phí hàng giờ lao động. Vỏ đúc bị rỗ nứt dưới nhiệt độ cao.

Vỏ trục cam Hino J08C/J08E (OE# 11103-E0080 / 11103-E0230) của chúng tôi được chế tạo để loại bỏ những lỗi đó—một lần và mãi mãi.

Đây là cách chúng tôi khác biệt:

Đúc không rỗ: Chúng tôi chỉ sử dụng phôi nhôm nguyên sinh và đúc áp lực có kiểm soát, vì vậy bạn sẽ không bao giờ nhận được vỏ có các lỗ rỗng ẩn nứt dưới áp lực.
Xử lý ứng suất nhiệt: Mọi vỏ đều trải qua quy trình giảm ứng suất sau khi đúc để ngăn ngừa cong vênh dưới nhiệt độ động cơ cao. Không còn rò rỉ dầu sau vài trăm giờ hoạt động.
Bề mặt làm kín gia công CNC 100%: Mặt bích được phay phẳng đến từng micron, vì vậy nó kín hoàn toàn với gioăng nắp van hiện có của bạn—không còn rò rỉ, không còn phải sửa chữa lại.
Thiết kế để lắp đặt nhanh chóng, không bất ngờ: Chúng tôi đã khớp chính xác mọi lỗ bu lông, chốt định vị và đường dẫn dầu theo thông số kỹ thuật OEM. Thợ cơ khí của bạn có thể lắp đặt mà không cần khoan, mài hoặc ứng biến.

Đây không chỉ là một phụ tùng thay thế khác. Đây là phụ tùng bạn lắp đặt một lần và quên đi—để bạn có thể ngừng trả tiền cho công lao động, thời gian ngừng hoạt động và sửa chữa lại.

Phù hợp với: động cơ Hino J08C / J08E | máy xúc Kobelco SK330 / SK350 | xe tải và xe bơm Hino dòng 700.

Từ khóa: